廃棄PETをリサイクルした高耐久舗装　リペットペーブ

廃棄PETを高耐久な舗装の材料として再利用

使用済みの廃棄PETが新たな素材として、アスファルト改質剤に生まれ変わりました。「リペットペーブ」は、アスファルト改質剤を製造時に添加することで、耐久性を大幅に向上させた高耐久アスファルト舗装です。

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エポキシアスファルト舗装　ハードアスコン

耐流動性・耐静止荷重・耐油性に優れ、工程の短縮が可能に

アスファルト混合物にエポキシ樹脂を添加することで、混合物の耐流動性等を半たわみ性舗装と同等程度にまで向上させたエポキシアスファルト舗装です。

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排水性アスファルト舗装　パービアス

雨水を速やかに路面下に浸透。走行性・視認性を向上、騒音を低減

透水性のポーラスアスファルト混合物を車道の表層に用いて、雨水を速やかに路面下に浸透・排出する排水性舗装です。パービアスをカラー化した「カラーパービアス」、薄層化した「セーフペーブ」もあります。

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薄層排水性アスファルト舗装　セーフペーブ

安全重視・環境重視の経済的な薄層排水性舗装

表層の薄層化（標準厚25㎜）により材料費を削減した廉価な排水性舗装です。接着性に優れる高濃度改質乳剤と乳剤散布装置付きアスファルトフィニッシャの開発により、ローコストで耐久性のある薄層排水性舗装が可能となりました。

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高機能砕石マスチック舗装　スーパーエスマック

SMAの耐久性と排水性舗装の路面機能を併せ持つ多機能舗装

エスマック（砕石マスチック舗装（ＳＭＡ））の耐久性と排水性舗装の路面機能を併せ持つ新しいタイプの多機能舗装です。（独）土木研究所 寒地土木研究所との共同研究により開発しました。

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遮水型排水性アスファルト舗装　アンダーコートパービアス

基層を保護して健全な状態を長期間維持

基層を保護するため、高濃度改質乳剤を多量散布し、ポーラスアスファルト混合物層の底部に遮水機能を持たせた排水性舗装です。基層への雨水浸透や基層混合物のはく離を防止し、健全な状態を長期間維持できます。

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薄層砕石マスチック舗装　薄層エスマック

ひび割れ路面の補修、応力緩和層に

最大粒径5㎜の特殊アスファルト混合物による薄層舗装です。植物性繊維で補強したサンドマスチックが骨材骨格を充填する混合物構造により、たわみ性や水密性に優れます。

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カラー排水性アスファルト舗装　カラーパービアス

景観性・識別性に優れる排水性舗装

顔料や着色骨材によりカラー化した透水性のポーラスアスファルト混合物を車道の表層に用いるカラー排水性舗装です。

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透水性レジンモルタルシステム工法　パームス

透水性を確保しながら 骨材の飛散を防止

排水性舗装表面の空隙に、セラミック系人工骨材と特殊エポキシ樹脂を混合した透水性のレジンモルタルを充填し、排水性舗装の耐久性を高める工法です。

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ロールドアスファルト舗装　ロールドアスファルト

すべり抵抗性、耐摩耗性に優れた舗装

ギャップ粒度のアスファルト混合物上にあらかじめアスファルトで被覆した単粒度砕石（プレコートチップ）を均等に散布し、ローラで転圧・圧入して定着させる工法です。

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